La grúa portátil de la construcción naval es el equipo de elevación principal de los astilleros modernos, principalmente para la elevación de segmentos de casco grandes, el posicionamiento preciso, las operaciones de rotación y el montaje de plataformas de buques. Su estructura principal utiliza viga de caja o pórtico estructural triangular soldado con placas de acero de alta resistencia, que tiene una resistencia a la flexión y la torsión extremadamente alta. El alcance estándar es entre 50-185 metros y puede alcanzar un máximo de más de 200 metros. Las patas en ambos lados del pórtico están diseñadas con estructura de caja. Tiene el sistema hidráulico automático de nivelación o dispositivo mecánico de ajuste de altura, que puede compensar la diferencia de altura de la superficie del ferrocarril causada por los cambios de marea en tiempo real y satisfacer las necesidades de construcción de buques con diferentes tonelajes. Toda la superficie es un recubrimiento anticorrosivo en gran medida, y hay un sello de pulverización anti-sal para garantizar el funcionamiento a largo plazo en un entorno costero de alta humedad y pulverización de alta sal.
El mecanismo de elevación adopta un avanzado sistema de control colaborativo inteligente de puntos de elevación múltiples. Y la capacidad de elevación nominal generalmente está en el rango de 300-1000 toneladas, con un máximo de 3000 toneladas. 4-8 conjuntos de sistemas de elevación de cuerda de alambre independientes están equipados con dispositivos de seguridad de frenado doble, y el monitoreo de carga en tiempo real y la distribución equilibrada automática se logran a través de PLC y sensores. El grupo de gancho puede lograr una función de corrección de desviación automática de ±5°. El mecanismo de funcionamiento adopta un accionamiento de frecuencia variable multimotor, establece una estructura de haz de equilibrio de 16-32 ruedas y está equipado con un sistema de posicionamiento láser para garantizar la precisión del posicionamiento a nivel milimétrico.
El sistema de seguridad inteligente integra múltiples dispositivos de protección, incluyendo sistema anti-colisión tridimensional, monitoreo y alarma de velocidad del viento en tiempo real, monitoreo de carga dinámica, fuente de alimentación de respaldo de emergencia, etc. Es un equipo clave para mejorar la eficiencia de producción del astillero y garantizar la seguridad de la operación.
Características
Fuerte capacidad de elevación: Las grúas portátiles de la construcción naval generalmente tienen una capacidad de elevación nominal muy alta y pueden manejar fácilmente cientos o incluso miles de toneladas de peso. Esta fuerte capacidad de elevación lo hace muy adecuado para manipular y montar grandes secciones de casco, componentes de maquinaria pesada, etc.
Alta flexibilidad y adaptabilidad: El diseño de este tipo de grúa tiene en cuenta el complejo entorno operativo y los cambiantes requisitos de trabajo del astillero. Con grupos de ganchos multifuncionales o agarres especiales, puede adaptarse a diferentes necesidades operativas mediante el ajuste de la altura de la viga principal, la longitud y la posición del carrito.
Sistema de control de operación preciso: Para garantizar el funcionamiento seguro, las grúas portátiles de la construcción naval están equipadas con sistemas avanzados de control eléctrico. Estos sistemas soportan un control preciso de velocidad, precisión de posicionamiento y arranque y parada sin problemas.
Buena estabilidad y resistencia estructural: Debido a la necesidad de trabajar al aire libre y en terrenos relativamente desiguales, las grúas portátiles de la construcción naval tienen una resistencia y estabilidad estructurales extremadamente altas. Su diseño presta especial atención a la resistencia a las fuerzas laterales y los riesgos de inversión, garantizando un funcionamiento seguro incluso en condiciones climáticas severas.
Resistencia al clima y diseño anticorrosivo: Considerando la influencia de factores ambientales duros como la alta humedad y el rociador de sal en las áreas costeras, la grúa de pórtico de la construcción naval generalmente toma materiales especiales y tecnología de tratamiento superficial para mejorar la resistencia al clima y la resistencia a la corrosión y prolongar la vida útil.